Guangzhou Zongzhu Auto Parts Co., Ltd.
- Specjalista ds. Zawieszenia pneumatycznego.
Tel: 86-02037417859 E-mail: pn9@pn-autoparts.com
Whats App / Wechat: + 86-13609036725
Skype:pnairsuspension
Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
Opis:: | Sprężarka pneumatyczna | Numer OEM:: | 1663200204 1663200104 |
---|---|---|---|
Marka samochodu:: | Mercedes-Benz ML W166 | Rozmiar:: | Oryginalny rozmiar standardowy |
Materiał:: | Guma | Gwarancja:: | 12 miesięcy |
Stan produktu:: | Nowy | Próba:: | Dostępne |
High Light: | auto air compressor pump,air ride suspension compressor |
Dla mercedes Ml W166 Gl X166 Sprężarka powietrza oem 1663200104
Nazwa przedmiotu | Dla mercedes Ml W166 Gl X166 Sprężarka powietrza oem 1663200104 |
Stan | Zupełnie nowy kompresor z zawieszeniem pneumatycznym, najwyższa jakość w konkurencyjnej cenie. |
Numer OEM | A 166 320 01 04,1663200104 |
Pasuje do pojazdu | dla Mercedes ML W166 2012-2015 dla Mercedesa GL X166 2012-2015 |
Lokalizacja pojazdu | Z przodu |
Waga | 5 kg |
Uszczelka | Twarde pudełko neutralne opakowanie lub jako wymaganie. |
Zapłata | TT, Westunion, Paypal |
Gwarancja | Zapewniamy roczną gwarancję na ten produkt. Kiedy otrzymasz przesyłkę, jeśli część jest uszkodzona, wyślemy ci nową za darmo, o ile dostarczono dowód zakupu i uszkodzone zdjęcia lub vedio. Niewłaściwe użycie lub instalacja nie jest wadą producenta. |
Uwagi | Rok | Robić | Model | Trym | Silnik |
2015 | Mercedes-Benz | ML250 | Bluetec 4Matic Sport Utility 4-drzwi | 2.1L 2143CC 131Cu. W. l4 DIESEL DOHC Z turbodoładowaniem | |
2015 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic Sport Utility 4-drzwiowe | 3.5L 3498CC V6 FLEX DOHC Naturalnie zasysane | |
2015 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic Sport Utility 4-drzwiowe | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturalnie zasysane | |
2015 | Mercedes-Benz | ML350 | Base Sport Utility 4-drzwi | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturalnie zasysane | |
2015 | Mercedes-Benz | ML350 | Bluetec 4Matic Sport Utility 4-drzwi | 3.0L 2987CC V6 DIESEL DOHC Z turbodoładowaniem | |
2015 | Mercedes-Benz | ML350 | Ekskluzywny Sport Utility 4-Door | 3.5L 3498CC 213Cu. W. V6 GAS DOHC Naturalnie Aspirowane | |
2015 | Mercedes-Benz | ML350 | Sport Sport Utility 4-drzwi | 3.5L 3498CC 213Cu. W. V6 GAS DOHC Naturalnie Aspirowane | |
2015 | Mercedes-Benz | ML400 | 4Matic Sport Utility 4-drzwiowe | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turbodoładowany | |
2015 | Mercedes-Benz | ML500 | Base Sport Utility 4-drzwi | 4,7 L 4663CC 285Cu. W. V8 GAS DOHC Turbocharged | |
2015 | Mercedes-Benz | ML550 | Base Sport Utility 4-drzwi | 4,6 L 4663CC V8 GAS DOHC Z turbodoładowaniem | |
2015 | Mercedes-Benz | ML63 AMG | Base Sport Utility 4-drzwi | 5,5L 5461CC 333Cu. W. V8 GAS DOHC Turbocharged | |
2015 | Mercedes-Benz | ML63 AMG | Base Sport Utility 4-drzwi | 5,5L 5461CC V8 GAS DOHC Z turbodoładowaniem | |
2014 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic Sport Utility 4-drzwiowe | 3.5L 3498CC V6 FLEX DOHC Naturalnie zasysane | |
2014 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic Sport Utility 4-drzwiowe | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturalnie zasysane | |
2014 | Mercedes-Benz | ML350 | Base Sport Utility 4-drzwi | 3.5L 3498CC 213Cu. W. V6 GAS DOHC Naturalnie Aspirowane | |
2014 | Mercedes-Benz | ML350 | Base Sport Utility 4-drzwi | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturalnie zasysane | |
2014 | Mercedes-Benz | ML350 | Bluetec 4Matic Sport Utility 4-drzwi | 3.0L 2987CC V6 DIESEL DOHC Z turbodoładowaniem | |
2014 | Mercedes-Benz | ML500 | Base Sport Utility 4-drzwi | 4,7 L 4663CC 285Cu. W. V8 GAS DOHC Turbocharged | |
2014 | Mercedes-Benz | ML550 | Base Sport Utility 4-drzwi | 4,6 L 4663CC V8 GAS DOHC Z turbodoładowaniem | |
2014 | Mercedes-Benz | ML63 AMG | Base Sport Utility 4-drzwi | 5,5L 5461CC 333Cu. W. V8 GAS DOHC Turbocharged |
Uwagi | Rok | Robić | Model | Trym | Silnik |
2014 | Mercedes-Benz | ML63 AMG | Base Sport Utility 4-drzwi | 5,5L 5461CC V8 GAS DOHC Z turbodoładowaniem | |
2013 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic Sport Utility 4-drzwiowe | 3.5L 3498CC V6 FLEX DOHC Naturalnie zasysane | |
2013 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic Sport Utility 4-drzwiowe | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturalnie zasysane | |
2013 | Mercedes-Benz | ML350 | Base Sport Utility 4-drzwi | 3.5L 3498CC 213Cu. W. V6 GAS DOHC Naturalnie Aspirowane | |
2013 | Mercedes-Benz | ML350 | Base Sport Utility 4-drzwi | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturalnie zasysane | |
2013 | Mercedes-Benz | ML350 | Bluetec 4Matic Sport Utility 4-drzwi | 3.0L 2987CC V6 DIESEL DOHC Z turbodoładowaniem | |
2013 | Mercedes-Benz | ML500 | Base Sport Utility 4-drzwi | 4,7 L 4663CC 285Cu. W. V8 GAS DOHC Turbocharged | |
2013 | Mercedes-Benz | ML550 | 4Matic Sport Utility 4-drzwiowe | 4,6 L 4663CC V8 GAS DOHC Z turbodoładowaniem | |
2013 | Mercedes-Benz | ML550 | Base Sport Utility 4-drzwi | 4,6 L 4663CC V8 GAS DOHC Z turbodoładowaniem | |
2013 | Mercedes-Benz | ML63 AMG | Base Sport Utility 4-drzwi | 5,5L 5461CC 333Cu. W. V8 GAS DOHC Turbocharged | |
2013 | Mercedes-Benz | ML63 AMG | Base Sport Utility 4-drzwi | 5,5L 5461CC V8 GAS DOHC Z turbodoładowaniem | |
2012 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic Sport Utility 4-drzwiowe | 3.5L 3498CC V6 FLEX DOHC Naturalnie zasysane | |
2012 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic Sport Utility 4-drzwiowe | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturalnie zasysane | |
2012 | Mercedes-Benz | ML350 | Base Sport Utility 4-drzwi | 3.5L 3498CC 213Cu. W. V6 GAS DOHC Naturalnie Aspirowane | |
2012 | Mercedes-Benz | ML350 | Base Sport Utility 4-drzwi | 4,7 L 4663CC 285Cu. W. V8 GAS DOHC Naturalnie Aspirowane | |
2012 | Mercedes-Benz | ML350 | Bluetec 4Matic Sport Utility 4-drzwi | 3.0L 2987CC V6 DIESEL DOHC Z turbodoładowaniem | |
2012 | Mercedes-Benz | ML550 | Base Sport Utility 4-drzwi | 4,6 L 4663CC V8 GAS DOHC Z turbodoładowaniem | |
2012 | Mercedes-Benz | ML63 AMG | Base Sport Utility 4-drzwi | 5,5L 5461CC 333Cu. W. V8 GAS DOHC Turbocharged | |
2012 | Mercedes-Benz | ML63 AMG | Base Sport Utility 4-drzwi | 5,5L 5461CC V8 GAS DOHC Z turbodoładowaniem |
Sprężyna powietrzna
Sprężyna powietrzna to poduszka gumowo-tkaninowa, która utrzymuje ciśnienie powietrza, aby utrzymać ładunek i izoluje pasażerów i ładunek od wstrząsu spowodowanego przez nieregularności drogi. Wraz ze wzrostem ciśnienia powietrza sprężyna pneumatyczna może wytrzymać większe obciążenie, a sprężyna wzrasta. Im większa sprężyna pneumatyczna, tym większe obciążenie maksymalne może obsługiwać.
Zawieszenie pneumatyczne
Zawieszenie pneumatyczne jest rodzajem zawieszenia samochodowego, które wykorzystuje sprężyny pneumatyczne zamiast konwencjonalnych sprężyn stalowych. Sterowane komputerowo otwory wentylacyjne na resorach pneumatycznych, czujnikach zawieszenia i sprężarce powietrza na pokładzie pozwalają systemowi utrzymać wysokość jazdy i zmieniać charakterystykę jazdy zawieszenia.
P1: Jaka jest twoja korzyść?
1. Rozsądna cena, dobra obsługa
2. Niezawodna jakość, długi czas pracy
3. Szybkie i bezpieczne tryby płatności
4. Wysyła przedmioty w odpowiednim czasie i szybko
5. Najlepsza Gwarancja, łatwy zwrot
6. Nasze produkty są eksportowane do większości krajów na świecie.
Q2: Do jakich miejsc został wyeksportowany?
Ameryka Północna, Europa, Bliski Wschód, Afryka, Azja Południowo-Wschodnia? I tak dalej.
P3: A co z czasem dostawy?
5-7 dni roboczych po otrzymaniu płatności.
P4: Kategorie produktów
1. Sprężyny zawieszenia pneumatycznego i amortyzatory
2.Auto zestawy naprawcze zawieszenia
3. Zagniatarka pneumatyczna
4. Sprężarka pneumatyczna
5. Pompa wspomagania układu kierowniczego
Q5. Jak zagwarantować obsługę posprzedażną?
1. Kontrola kontroli podczas produkcji
2. Ponownie sprawdź produkty przed wysyłką, aby upewnić się, że nasze opakowanie jest w dobrym stanie
3. Śledź i odbieraj opinie od naszych klientów
Q6.Co zrobisz w przypadku reklamacji klienta?
Szybko zareagujemy na naszych klientów w ciągu 24 godzin.
Osoba kontaktowa: Summer
Tel: +8618027267134